Asynchrone tandwiellifttractiemachine THY-TM-YJ140

Oponthoud | 1:1 |
Max. statische belasting | 2800 kg |
Controle | VVVF |
DZE-8E Rem | DC110V 1A/AC220V 1,2A/0,6A |
Gewicht | 285 kg |

1. Snelle levering
2. De transactie is slechts het begin, de service eindigt nooit
3.Type: Tractiemachine THY-TM-YJ140
4. Wij kunnen synchrone en asynchrone tractiemachines van TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG en andere merken leveren.
5. Vertrouwen is geluk! Ik zal je vertrouwen nooit beschamen!
De THY-TM-YJ140 asynchrone lifttractiemachine met tandwieloverbrenging voldoet aan de relevante voorschriften van TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 en EN 81-50:2014. Het remmodel dat overeenkomt met de tractiemachine is de DZE-8E. Geschikt voor goederenliften met een draagvermogen van 400 kg tot 500 kg, met een wormwielreductor, het wormmateriaal is 40Cr en het wormwielmateriaal is ZCuAl10Fe4Ni2Mn2. De machine is onderverdeeld in links- en rechtsgemonteerde versies en de installatiemethoden omvatten verticale en horizontale installatie. Voor motoren met een nominaal vermogen ≥ 7,5 kW is de rem uitgerust met een bekrachtigingsapparaat en is de nominale spanning AC 220 V. De gebruiker heeft alleen een enkeltraps spanningsregeling nodig. De tractiemachine is uitgerust met een anti-overspringvoorziening voor staalkabels. Pas na het installeren van de staalkabel de positie van de anti-overspringvoorziening aan om ervoor te zorgen dat de afstand tussen de staalkabel en de anti-overspringvoorziening niet groter is dan 1,5 mm. Asynchrone lifttractiemachines vereisen verschillende encoders voor verschillende omvormers, die klanten kunnen kiezen op basis van hun eigen besturingssysteem. Geschikt voor gebruik binnenshuis.
De rem is een belangrijk onderdeel van de tractiemachine. Het is noodzakelijk om de werking van de rem regelmatig te controleren. Over het algemeen mag de inspectieperiode niet langer zijn dan een maand. Bij het uitvoeren van inspecties en reparaties moet u ervoor zorgen dat:
1. Bij alle onderhoudswerkzaamheden moet ervoor gezorgd worden dat de lift ook bij een stroomstoring goed wordt uitgevoerd en dat de lift niet per ongeluk kan worden gestart;
2. Tijdens de afstelling van het remsysteem wordt er geen belastingskoppel op het remwiel of de motor uitgeoefend;
3. Controleer na inspectie en onderhoud of alle onderling verbonden en vergrendelende componenten vergrendeld zijn en stel de remkracht af op voldoende kracht in overeenstemming met de gebruiksvereisten voordat het liftsysteem weer in werking kan treden;
4. Alle wrijvingsoppervlakken mogen niet met olie verontreinigd zijn.
De specifieke afstelmethode van de rem:
1. Afstellen van de remkracht: Draai de moer 1 aan het uiteinde van de hoofdveer los om de veer in een vrije toestand te brengen, trek aan de moer 1 om de veerklier 2 dichter bij het vrije uiteinde van de veer te brengen en stel vervolgens de moer 1 af om voldoende remkracht te verkrijgen.
2. Afstelling van de remopeningsspeling: bekrachtig de rem en meet met een voelermaat de speling tussen remschoen 3 en de twee gebogen vlakken van het remwiel na het openen van de rem. Controleer of de speling tussen de remschoen en de twee gebogen vlakken van het remwiel 0,1-0,2 mm bedraagt (in principe is het raadzaam om bij het openen van de rem te controleren of er geen wrijving is tussen de remschoen en het remwiel). Als de openingsspeling te klein is, moet de begrenzerschroef 4 met de klok mee worden gedraaid, anders neemt de speling toe. Draai na het afstellen van de juiste positie de schroef 4 stevig vast met moer 5. Controleer nogmaals of de vrije slag van de rem aan de eisen voldoet.
3. Het aanpassen van de openingssynchronisatie: de methode is dezelfde als die van YJ150.

