Liftput-spanningsapparaat THY-OX-300

De THY-OX-300 zware hamerspaninrichting is verbonden met een vanginrichting en een snelheidsbegrenzer door middel van een staalkabel. Dit contact is normaal gesloten. Wanneer de trekkabel van de lift breekt, wordt het veiligheidscircuit onderbroken. Het spanblok, geïnstalleerd aan de geleiderailzijde van de liftput, is verdeeld in erts met hoge dichtheid en gietijzer. De juiste spanmaat en het juiste contragewichtmateriaal worden geselecteerd op basis van de hefhoogte van de lift. Als de hefhoogte meer dan 50 meter bedraagt, moet het contragewicht worden verhoogd. Het gewicht van. Gebruik zwaartekracht om de staalkabel van de snelheidsbegrenzer-veiligheidsinrichting aan te spannen om de sleepkracht van de snelheidsbegrenzer op de staalkabel te waarborgen. De staalkabel van de spanner is verbonden met de verbindingsarm van de vanginrichting. De verbindingsarm van de vanginrichting is op de kooi gemonteerd en beweegt met de kooi mee. Wanneer de kooi op en neer beweegt, beweegt de staalkabel van de spanner mee. Wanneer de auto te hard rijdt, treedt de snelheidsbegrenzer in werking, schakelt het veiligheidscircuit uit, trekt aan de staalkabel en trekt aan de drijfstangarm van de vanginrichting. De vanginrichting beweegt dan en de auto klemt op de geleiderail. De diameter van de staalkabel kan worden gekozen uit φ6 en φ8, en de spanrol uit Φ200 en Φ240 mm. De bijbehorende snelheidsbegrenzer is geschikt voor normale binnenwerkomgevingen.