Hefgeleiderail voor lift
| Model | b1 | h1 | k | n | f | g | c |
| T70/B | 70 | 65 | 9 | 34 | 8 | 6 | 6 |
| T75/B | 75 | 62 | 10 | 30 | 9 | 7 | 8 |
| T78/B | 78 | 56 | 10 | 26 | 8,5 | 6 | 7 |
| T82/B | 82,5 | 68,25 | 9 | 25.4 | 8.25 | 6 | 7,5 |
| T89-1 | 89 | 62 | 16 | 32 | 9 | 7 | 8 |
| T89/B | 89 | 62 | 16 | 34 | 11.1 | 7.9 | 10 |
| T90/B | 90 | 75 | 16 | 42 | 10 | 8 | 10 |
| T114/B | 114 | 89 | 16 | 38 | 11 | 8 | 9.5 |
| T127-1/B | 127 | 89 | 16 | 45 | 11 | 8 | 10 |
| T127-2/B | 127 | 89 | 16 | 51 | 15.9 | 12.7 | 10 |
| T140-1/B | 140 | 108 | 19 | 51 | 15.9 | 12.7 | 12.7 |
| T140-2/B | 140 | 102 | 28.6 | 51 | 17,5 | 14.5 | 17,5 |
| T140-3/B | 140 | 127 | 31,75 | 57 | 25.4 | 17,5 | 19 |
| Model | b1 | c | f | h1 | h2 | k | n |
| TK3 | 87±1 | ≥1,8 | 2 | 60 |
| 16.4 | 25 |
| TK5 | 3 | ||||||
| TK3A | 78±1 | ≥1,8 | 2.2 | 60 | 10±1 | 16.4 | 25 |
| TK5A | 3.2 |
1. Bewerkte liftgeleiderail
2. Koudgetrokken liftgeleiderail
3. Aangepaste liftgeleiderail
4. Holle liftgeleiderail
5. Koudgetrokken lasplaten voor liftgeleiderails, bewerkte lasplaten voor liftgeleiderails, lasplaten met speciale dikte, lasplaten met T-profiel, gesmede clips, schuifklemmen, schuifclips, T-clips.
6. Standaard: ISO 7465.
7. Model: T45A, T50A, T70B, T75B, T78B, T82B, T89B, T90B, T114B, T127B, TK3, TK3A, TK5, TK5A.
8. Verpakking: Onze geleiderails worden verpakt in bundels, met beschermhoezen aan beide uiteinden. Elke bundel wordt verpakt met plastic folie. We kunnen ook verpakken volgens uw wensen.
9. Wij kunnen merkgeleiderails leveren, zoals MARAZZI, etc.
De liftgeleiderail is een veilige geleiderail voor de lift om in de liftschacht op en neer te bewegen, en zorgt ervoor dat de kooi en het contragewicht langs de geleiderail omhoog en omlaag bewegen. De geleiderail verbindt de plaat en de geleiderailbeugel met de schachtwand om de liftkooi en het contragewicht te geleiden. De ondersteunende functie van de veiligheidsremklauw bij het remmen is een belangrijk onderdeel van het liftsysteem. De geleiderail die gewoonlijk in liften wordt gebruikt, is een T-vormige geleiderail. Kenmerken zoals hoge stijfheid, hoge betrouwbaarheid, veiligheid en lage kosten. Het vlak van de geleiderail moet glad zijn, zonder duidelijke oneffenheden. Omdat de geleiderail de shuttlerail van de geleideschoen en de veiligheidsuitrusting op de liftkooi vormt, moet de speling tijdens de installatie worden gewaarborgd. Tegelijkertijd moet de geleiderail de verantwoordelijkheid dragen voor het stoppen van de lift bij een ongeval met een te hoge snelheid, dus de stijfheid ervan mag niet worden genegeerd.
Liftgeleiderails worden onderverdeeld in: massieve geleiderails en holle geleiderails met contragewicht.
De massieve geleiderail is een bewerkte geleiderail die wordt gevormd door het geleidingsoppervlak en de verbindingsdelen van het geleiderailprofiel te bewerken. Het doel is om de liftkooi tijdens de werking van de lift te geleiden. De kleine massieve geleiderail wordt ook gebruikt voor de geleiding van het contragewicht. Er zijn veel specificaties voor massieve geleiderails, afhankelijk van de breedte van de geleiderailvloer, die kunnen worden onderverdeeld in T45, T50, T70, T75, T78, T82, T89, T90, T114, T127, T140, enz.
Holle geleiderails met contragewicht zijn koudgevormde, gewalste geleiderails met een dikte van 2,75 mm en 3,0 mm. Ze worden koudgevormd uit opgerolde platen via meervoudige mallen. Ze worden voornamelijk gebruikt om het contragewicht te geleiden tijdens de werking van de lift. Holle geleiderails kunnen worden onderverdeeld in rechte en geflensde zijden, afhankelijk van de vorm van het eindvlak van de geleiderail, namelijk TK5 en TK5A.