De lift zonder machinekamer is relatief ten opzichte van de lift in de machinekamer, dat wil zeggen dat de apparatuur in de machinekamer zoveel mogelijk is geminiaturiseerd, terwijl de oorspronkelijke prestaties behouden blijven door gebruik te maken van moderne productietechnologie, de machinekamer is geëlimineerd en de besturingskast is vervangen. De tractiemachine, snelheidsbegrenzer, enz. worden verplaatst naar de bovenkant van de liftschacht of naar de zijkant van de schacht, waardoor de traditionele machinekamer verdwijnt.
一. De voordelen van een lift zonder machinekamer ten opzichte van een lift met machinekamer
1. Het voordeel van de machinekamer is dat deze ruimtebesparend is en alleen als revisieplatform onder de host kan worden gebouwd.
2. Omdat er geen computerruimte nodig is, biedt dit grotere voordelen voor de gebouwstructuur en de kosten, wat architecten meer flexibiliteit en gemak biedt bij het ontwerp en ontwerpers meer vrijheid geeft. Tegelijkertijd zijn de bouwkosten van een lift zonder machinekamer, dankzij de annulering van de machinekamer, voor de eigenaar lager dan die van een lift met machinekamer.
3. Vanwege de specifieke kenmerken van het algehele ontwerp van sommige antieke gebouwen en de eisen voor het dak, moet het liftprobleem binnen een bepaalde effectieve hoogte worden opgelost. De lift zonder machinekamer voldoet daarom aan de behoeften van dit type gebouw. Bovendien kan de hoogte van het gebouw effectief worden verminderd door de machinekamer zonder machinekamer te gebruiken, omdat de machinekamer zich op hoge verdiepingen bevindt en zo het lokale etnische exotisme vernietigt. Dit komt doordat er geen aparte liftruimte hoeft te worden ingericht.
4. Plaatsen waar het lastig is om liftmachinekamers in te richten, zoals hotels, hotelbijgebouwen, podia, etc.
Nadelen van een lift zonder machinekamer in vergelijking met een lift met machinekamer
1. Geluid, trillingen en gebruiksbeperkingen
Er zijn twee populaire manieren om de host in de machinekamer te plaatsen: de eerste is door de host bovenop de cabine te plaatsen en deze met de geleidewielen in de liftschacht te verbinden. Welke methode ook wordt gebruikt, de geluidsimpact is zeer groot, omdat de starre verbinding wordt gebruikt. Bovendien moet het geluid in de schacht worden verwerkt, plus het geluid van de rem en de ventilator, die worden versterkt. Qua geluid is de machinekamer dus duidelijk groter dan de machinekamer zelf.
Bovendien zal de starre verbinding van de hoofdmotor ervoor zorgen dat het resonantieverschijnsel onvermijdelijk wordt overgedragen op de kooi en de geleiderail, wat een grotere impact heeft op de kooi en de geleiderail. Het comfort in de machinekamer is daarom duidelijk minder dan in de machinekamer. Door deze twee factoren is de lift zonder machinekamer niet geschikt voor hogesnelheidstrapezoïden boven 1,75/s. Bovendien mag het draagvermogen van de lift zonder machinekamer, vanwege de beperkte draagkracht van de schachtwand, niet groter zijn dan 1150 kg. Een te grote laadcapaciteit vereist een te grote belasting van de schachtwand en we hanteren doorgaans een dikte van 200 mm voor een constructie van gewapend beton en baksteenbeton. Meestal is de dikte 240 mm en is deze niet geschikt voor een te grote belasting. Daarom kan de laddervormige machinekamer met een snelheid van minder dan 1,75 m/s en 1150 kg de machinekamer vervangen. De hogesnelheidslift met een grote capaciteit is uiteraard beter dan de machinekamerlift.
2. Temperatuurinvloed
De warmteontwikkeling van de lift is relatief hoog en tegelijkertijd zijn de verschillende elektronische componenten relatief slecht bestand tegen hoge temperaturen. Bovendien gebruiken de machinekamerliften en machinekamerliften die nu worden gebruikt, synchrone tandwielloze tractiemachines met permanente magneet. De temperatuur mag niet te hoog zijn, anders kan er gemakkelijk "magnetismeverlies" optreden. Daarom bevat de huidige nationale norm duidelijke voorschriften voor de temperatuur en het afvoerluchtvolume van de computerruimte. De belangrijkste verwarmingscomponenten, zoals die van de machinekamer, bevinden zich allemaal in de schacht. Door het ontbreken van geschikte koel- en afzuigfaciliteiten heeft de temperatuur van de machinekamerloze lift een grotere impact op de machine en de schakelkast. Vooral de volledig transparante rondlopende lift is niet geschikt voor installatie. In een machinekamerloze lift kan de in de lift opgebouwde warmte niet worden afgevoerd. Daarom moeten we zorgvuldig te werk gaan bij de keuze van dit type lift.
3. Storingsonderhoud en redding van personeel
Het onderhoud en beheer van liften zonder machinekamer is niet zo eenvoudig als liften met een machinekamer. Het onderhoud en debuggen van liften zonder machinekamer is lastig, omdat ongeacht de kwaliteit van de lift, het onvermijdelijk is dat er een storing optreedt. De lift zonder machinekamer is geïnstalleerd op de balk en de host bevindt zich in de liftschacht. Het is zeer lastig als de host (motor) een probleem heeft. De nationale norm bepaalt uitdrukkelijk dat het liftveiligheidsvenster van de machinekamer niet mag worden toegevoegd en dat de machinekamer moet worden toegevoegd om redding en reparatie te vergemakkelijken, en het gemak en de veiligheid van het onderhoud van de host te vergroten. Daarom heeft de lift met machinekamer een absoluut voordeel op het gebied van onderhoud. Het wordt aanbevolen om de machinekamer te gebruiken.
Bovendien is de machinekamerloze lift, wat betreft het redden van personeel, ook zeer lastig. In geval van stroomuitval moet een noodstroomvoorziening worden geïnstalleerd. Over het algemeen vereist de noodstroomvoorziening van de lift een relatief grote investering. De machinekamerlift kan handmatig in de machinekamer worden gestart en direct worden losgelaten. Nadat de kooi naar het nivelleringsgebied is gedraaid, worden personen losgelaten. De meeste liften zonder machinekamer gebruiken een batterijontgrendeling of een handmatige kabelontgrendeling, maar deze kan alleen worden gebruikt om de rem te ontgrendelen en de op- en neergaande beweging is afhankelijk van het gewichtsverschil tussen de kooi en het contragewicht. Om de kooi omhoog of omlaag te laten gaan, en wanneer het verschil tussen het gewicht van de kooi en het gewicht van de kooi en het contragewicht zeer klein is, moeten niet alleen de remmen worden losgelaten, maar moet ook het evenwicht kunstmatig worden verstoord. Meestal wordt onderhoudspersoneel ingezet om via de deur van de bovenverdieping de kooi te betreden. Het is noodzakelijk om het gewicht te verhogenen laat de lift naar een vlakke vloer verplaatsen. Deze behandeling brengt bepaalde risico's met zich mee en moet door professionals worden uitgevoerd. Uit bovenstaande vergelijkende analyse blijkt dat de lift zonder machinekamer en de lift met machinekamer hetzelfde in gebruik zijn en dat de veiligheidsprestaties ook hetzelfde zijn, maar dat de voor- en nadelen van beide verschillen. De eigenaar kan kiezen voor de lift zonder machinekamer of de lift met machinekamer, afhankelijk van de werkelijke behoeften.
Plaatsingstijd: 30 juni 2021