De rol van liftgeleidingswielen

We weten dat elke installatie uit verschillende accessoires bestaat. Uiteraard is er voor liften geen uitzondering. De samenwerking van verschillende accessoires kan ervoor zorgen dat de lift normaal functioneert. Het liftgeleidingswiel is een van de belangrijkste onderdelen van de zeer belangrijke liftaccessoires.

De hoofdfunctie van het geleidewiel is het beperken van de bewegingsvrijheid van de auto en het contragewicht, zodat de auto en het contragewicht alleen langs het geleidewiel op en neer kunnen bewegen

Het geleidingswiel vergroot voornamelijk de afstand tussen de wagen en het contragewicht en verandert de bewegingsrichting van de staalkabel.

Het geleidingswiel van de lift heeft een katrolconstructie en dient om de kracht van het katrolblok te besparen. Hang bij het installeren van de geleidingswielen eerst een loodlijn op de vloer van de machinekamer of op de dragende balk om deze uit te lijnen met het middelpunt van het contragewicht op het proefframe. Hang aan beide zijden van deze verticale lijn, met de breedte van het geleidingswiel als interval, twee verticale hulplijnen. Gebruik deze drie lijnen als referentie voor het installeren en corrigeren van het tractiewiel.

1. Uitlijning van de parallelliteit van de geleidingswielen

Het bepalen van de parallelliteit van de geleidewielen betekent dat de lijn die het middelpunt van de wagen op het aandrijfwiel en het middelpunt van het contragewicht op het geleidewiel verbindt, in verticale richting moet samenvallen met de referentielijn van de draagbalk, het aandrijfwiel en het geleidewiel. De twee zijden van het geleidewiel moeten parallel zijn aan de referentielijn.

2. Correctie van de loodrechtheid van het geleidewiel

De verticaliteit van het geleidingswiel houdt in dat de vlakken aan beide zijden van het geleidingswiel evenwijdig aan de verticale lijn moeten zijn.

3. Technische vereisten voor de installatie van het geleidingswiel

(1) De loodrechtheidsfout van het geleidewiel mag niet groter zijn dan 2,0 mm.

(2) De parallelliteitsfout tussen het kopvlak van het geleidingswiel en het kopvlak van het tractiewiel mag niet groter zijn dan 1 mm.


Plaatsingstijd: 30 juni 2021

Stuur uw bericht naar ons:

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons