Permanente magneet synchrone tandwielloze tractiemachine THY-TM-K300

Spanning | 380V |
Touwen | 2:1/4:1 |
Rem | DC110V 2×1,6A |
Gewicht | 520 kg |
Max. statische belasting | 6000 kg |

1. Snelle levering
2. De transactie is slechts het begin, de service eindigt nooit
3.Type: Tractiemachine THY-TM-K300
4. Wij kunnen synchrone en asynchrone tractiemachines van TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG en andere merken leveren.
5. Vertrouwen is geluk! Ik zal je vertrouwen nooit beschamen!

Het ontwerp en de productie van de THY-TM-K300 permanente magneet synchrone tandwielloze lifttractiemachine voldoen aan "GB7588-2003-Veiligheidscode voor liftproductie en -installatie", "EN81-1: 1998-Veiligheidsregels voor liftconstructie en -installatie", "GB/De relevante voorschriften in T24478-2009-Lifttractiemachine". Het ontwerp van de lagerlevensduur van de tractiemachine voldoet aan de operationele vereisten. Na een bedrijfsperiode (1 jaar of indien nodig) moet vet worden toegevoegd en is het niet nodig om vet toe te voegen of te vervangen voor afgedichte lagers. Volg voor het aanvullen de volgende injectievereisten: Injecteer Mobil Grease XHP222 (NLGI 2-kwaliteit) voor de hoofdmotor met een productiedatum vóór 2018 en Shell Gadus S3 (V220C 2-kwaliteit) voor de hoofdmotor met een productiedatum na 2018. Het is geschikt voor liften met en zonder machinekamer. De tractieverhouding is 2:1 en 4:1, de nominale belasting is 1250 kg tot 1600 kg, de nominale snelheid is 0,5 tot 2,5 m/s en de diameter van de aandrijfschijf kan 400 mm, 450 mm en 480 mm zijn. Geschikt voor binnenwerk.
• Pas de remspeling aan (de afstand tussen de statische plaat en de bewegende plaat). De remspeling is minder dan 0,1 mm wanneer deze is ingeschakeld en ongeveer 0,25~0,4 mm wanneer deze is uitgeschakeld.
• Gebruik een voelermaat van 0,3 mm om de speling van de remhoek te controleren: wanneer de speling kleiner is dan 0,3 mm, draait u de bevestigingsbout op deze hoek tegen de klok in los, draait u de holle bout vervolgens een klein beetje met de klok mee en draait u de bevestigingsbout weer vast.

• Gebruik een voelermaat van 0,35 mm om de hoekige luchtspleet te controleren: wanneer de luchtspleet groter is dan 0,35 mm, draait u de hoekbevestigingsbout tegen de klok in los, draait u vervolgens de holle bout een beetje tegen de klok in en draait u vervolgens de bevestigingsbout vast.

• Pas de speling van alle hoeken van de rem aan, zodat de voelermaat van 0,3 mm erdoorheen kan en de voelermaat van 0,35 mm er niet doorheen kan.
•Controleer, wanneer de rem is ingeschakeld, met een voelermaatje van 0,08 mm de speling tussen het remwiel en het remblok. Wanneer de speling minder dan 0,08 mm is, herhaal dan de afstelmethode voor de remspeling en stel nauwkeurig af om ervoor te zorgen dat de speling ≥ 0,08 mm is.
•Verwijder de bovenste afdekking van de rem en pas het afstelblok van de microschakelaar zo aan dat wanneer de rem wordt geopend/gesloten, de microschakelaar betrouwbaar kan worden geopend/gesloten en de afdekking na het afstellen wordt gereset.

a. Gebruik een inbussleutel van 3 mm om de stofdichte achterkant van de encoder te verwijderen.
b. Draai de expansieschroef van de buitenring van de encoder los met een inbussleutel van 2 mm.
c. Draai de M5-schroef los (2 tot 4 slagen) om de encoder vast te zetten met een inbussleutel van 4 mm.
d. Gebruik een inbussleutel van 8 mm om de M10-schroef vast te draaien en zo de encoder eruit te duwen.
e. Houd de encoder met uw hand vast, verwijder hem voorzichtig en bewaar hem op een veilige plaats.

a. Gebruik een inbussleutel van 3 mm om de stofdichte achterkant van de encoder te verwijderen.
b. Draai de M5-bevestigingsschroef van de encoder vast (aandraaikracht 5+0,5 Nm) met een inbussleutel van 4 mm.
c. Gebruik een inbussleutel van 2 mm om de expansieschroef van de buitenring van de encoder vast te draaien (borgkracht 1,25-0,2 Nm).
d. Gebruik een inbussleutel van 3 mm om de stofdichte achterkant van de encoder vast te draaien (vergrendelingskracht 5+0,5 Nm).